به نقل از «خبرگزاری برنا»

رنگ سفید به چراغ های راهنمایی و رانندگی اضافه می شود!

تاریخ انتشار: ۲۰ بهمن ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۰۶۰۱۰۶

دانشمندان اکنون پیشنهاد می کنند که یک نور سفید اضافی در تقاطع های کنترل شده می تواند به ترکیب رانندگان انسانی در ترکیب کمک کند.

خبرگزاری برنا-زهرا وجدانی؛ به منظور بهینه سازی جریان ترافیک، بسیاری از وسایل نقلیه خودران هم با یکدیگر و هم با سیستم های کنترل ترافیک شهری ارتباط برقرار می کنند. دانشمندان اکنون پیشنهاد می کنند که یک نور سفید اضافی در تقاطع های کنترل شده می تواند به ترکیب رانندگان انسانی در ترکیب کمک کند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

اول از همه، تا زمانی که وسایل نقلیه خودران (AVs) نادر باقی می‌مانند، سیستم چراغ راهنمایی سبز/کهربایی/قرمز احتمالاً بدون نیاز به رنگ اضافی بهترین کار را دارد. دانشیار پروفسور علی حاجبابایی و همکارانش در دانشگاه ایالتی کارولینای شمالی، با این حال، بر این باورند که با رایج شدن AV ها ممکن است تغییر کند. 

ایده این است که وقتی گروهی از AV ها به یک تقاطع نزدیک می شوند، با یکدیگر و با رایانه ای که چراغ های آن تقاطع را روشن می کند، ارتباط برقرار کنند. برای عبور از تقاطع با بیشترین سرعت و کارآمدی ممکن، همه آن AV ها حرکات خود را هماهنگ می کنند تعداد معینی از اتومبیل هایی که در یک جهت حرکت می کنند منتظر می مانند، در حالی که تعداد معینی از اتومبیل هایی که در جهت دیگر حرکت می کنند از آن عبور می کنند.

در این مرحله از جریان ترافیک، چراغ های راهنمایی به رنگ سفید تغییر خواهند کرد. این امر به رانندگان خودروهای غیرخودکار این امکان را می دهد که بدانند حق تقدم توسط ترافیک AV دیکته می شود و تنها کاری که باید انجام دهند این است که اگر خودروی جلویی متوقف شد، متوقف شود و اگر رفت، به سادگی دنبال خودروی جلوی خود بروند.

در همان تقاطع، زمانی که اکثریت قریب به اتفاق خودروهای نزدیک به AV نباشند، چراغ‌ها به روال معمول سبز/کهربایی/قرمز خود برمی‌گردند و نور سفید به سادگی روشن نمی‌شود.

به گفته دانشمندان، شبیه‌سازی‌های رایانه‌ای مبتنی بر جریان ترافیک در دنیای واقعی نشان می‌دهد که این ایده قطعاً شایستگی دارد. به عنوان مثال، در برخی موارد، فاز سفید می تواند تاخیرهای ترافیکی را تا بیش از 90 درصد کاهش دهد.

حاجبابایی می گوید: شبیه سازی ها چند چیز را به ما می گوید. اول، AV ها جریان ترافیک را بدون توجه به وجود فاز سفید بهبود می بخشند. دوم، اگر AV وجود داشته باشد، فاز سفید جریان ترافیک را بیشتر بهبود می بخشد. این نیز مصرف سوخت را کاهش می دهد، زیرا ترافیک توقف و حرکت کمتری وجود دارد. سوم، هرچه درصد ترافیک در یک تقاطع فاز سفید که از AV تشکیل شده است بیشتر باشد، ترافیک سریعتر از تقاطع حرکت می کند و اعداد مصرف سوخت بهتر است.

او اضافه می کند که حتی در سناریوهایی که فقط 10 درصد از خودروها در یک تقاطع مستقل بودند، فاز سفید باز هم تأخیرهای ترافیکی را تا 3 درصد کاهش می دهد و لزوماً نور نباید سفید باشد.

انتهای پیام/

آیا این خبر مفید بود؟

نتیجه بر اساس رای موافق و رای مخالف

منبع: خبرگزاری برنا

کلیدواژه: ترافیک رایانه شبیه سازی علم و فناوری کنترل ترافیک وسایل نقلیه کنترل سبز قرمز سفید چراغ چراغ راهنمایی و رانندگی جریان ترافیک فاز سفید چراغ ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۰۶۰۱۰۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

فرهنگ مصرف نان مردم باید تغییر کند

ایسنا/قم مدیرکل غله و خدمات بازرگانی استان قم بیان کرد: متأسفانه طی سه دهه گذشته فرهنگ مصرف نان مردم تغییر کرده است؛ به این معنا که طبع مردم را به سمت مصرف نان‌های سفید رنگ سوق دادند.

سعید محمدی در گفت‌وگو با ایسنا، عنوان کرد: طرح استفاده از نان کامل از قم آغاز شد و امروز در برخی استان‌ها این طرح به خوبی در حال اجرا است.

مدیرکل غله و خدمات بازرگانی استان قم با بیان اینکه از نظر عامه مردم یکی از مهم‌ترین آیتم‌های نان باکیفیت، رنگ سفید نان است، ادامه داد: متأسفانه طی سه دهه گذشته فرهنگ مصرف نان مردم تغییر کرده است؛ به این معنا که طبع مردم را به سمت مصرف نان‌های سفید رنگ سوق دادند.

وی اضافه کرد: طبق گزارشات دانشگاه علوم پزشکی یکی از دلایل اصلی بیماری‌هایی همچون کم خونی، کبد چرب، یبوست، سکته‌های قلبی و مغزی ناشی از عدم تأمین فیبر و املاح مورد نیاز بدن است که این مواد در نان سبوس دار، میوه و کلم بروکلی وجود دارد.

محمدی اظهار کرد: نان از جمله مواد غذایی در دسترس است لذا سبوس دار بودن نان در تأمین فیبر مورد نیاز برای بدن موثر خواهد بود؛ به همین جهت در ابتدا باید فرهنگ مصرف نان مردم را تغییر دهیم، البته طی دو سال اخیر به واسطه فعالیت رسانه‌ها در حوزه نان سبوس‌دار مردم با این نان آشنا شدند.

وی با بیان اینکه امیدواریم بتوانیم فرهنگ‌سازی مصرف نان کامل را در استان ترویج کنیم، تاکید کرد: در حال حاضر بیش از ۳ واحد نانوایی در استان در حوزه پخت نان کامل فعالیت می‌کنند و زیرساخت تأمین آرد کامل را با همان نرخ دولتی مهیا کردیم، بنابراین قرار نیست هنگام خرید یک نان با آرد کامل مبلغ بیشتری را پرداخت کنید.

مدیرکل غله و خدمات بازرگانی استان قم، با اشاره به سه هدف نان کامل، یادآور شد: هر چه درصد سبوس آرد بیشتر باشد مطمئنا انگیزه عرضه خارج از شبکه آرد کمتر می‌شود چرا که اکثر آردهای قاچاق شده از نانوایی‌ها به واحدهای صنعتی است که نیاز به آرد سفید دارند، لذا با سبوس دار کردن در وهله اول سلامت مردم را تأمین کردیم و بعد از آن منجر به جلوگیری از قاچاق کالا و صرفه جویی می‌شود.

محمدی افزود: با توجه به اهداف نان کامل این طرح با استقبال در سطح کشور مواجه شد و با ورود کمیسون اصل ۹۰ مجلس اتفاقات خوبی رقم خورد و منجر به این شد که استاندارد ۱۰۳ آرد در سطح کشور بازبینی شود و درصد سبوس‌گیری‌ها کمتر شود.

وی با بیان اینکه افتخار می‌کنیم که طرح نان کامل از قم آغاز شد و اکنون در برخی از استان‌ها بسیار موفق بوده است، اظهار کرد: در استان قم به لحاظ تعداد نانوایی‌ها وضعیت مطلوبی داریم اما جانمایی نانوایی‌ها اصولی نبوده و لازم است که یک بازنگری در چینش نانوایی‌ها انجام شود.

انتهای پیام